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Catálogo de recambios SAAB 9000

Catálogo de piezas Saab 9000
Modelos hasta el año 2000
09/1984 - 12/1998
Tipo de carrocería: Fastback
04/1985 - 12/1998
Tipo de carrocería: Sedán

Catálogo de repuestos SAAB 9000

  • Discos de freno SAAB 9000 precio

    Discos de freno

  • Amortiguadores SAAB 9000 precio

    Amortiguadores

  • Kit de embrague SAAB 9000 precio

    Kit de embrague

  • Pastillas de freno SAAB 9000 precio

    Pastillas de freno

  • Kit de correa de distribución SAAB 9000 precio

    Kit de correa de distribución

  • Kit de distribución con bomba de agua SAAB 9000 precio

    Kit de distribución con bomba de agua

  • Brazo de suspensión Saab 9000 costo

    Brazo de suspensión

  • Filtro de aire Saab 9000 costo

    Filtro de aire

  • Faros delanteros Saab 9000 costo

    Faros delanteros

  • Batería Saab 9000 costo

    Batería

  • Filtro de combustible Saab 9000 costo

    Filtro de combustible

  • Filtro de aceite Saab 9000 costo

    Filtro de aceite

  • Compresor de aire acondicionado Saab 9000 originales

    Compresor de aire acondicionado

  • Alternador Saab 9000 originales

    Alternador

  • Piloto trasero Saab 9000 originales

    Piloto trasero

  • Soporte de motor Saab 9000 originales

    Soporte de motor

  • Radiador Saab 9000 originales

    Radiador

  • Sonda lambda (NOx, O2) Saab 9000 originales

    Sonda lambda (NOx, O2)

  • Filtro de polen 9000

    Filtro de habitáculo

  • Cubo de rueda 9000

    Buje de rueda

  • Convertidor catalítico 9000

    Catalizador

  • Cojinete de rueda 9000

    Rodamiento de rueda

  • Palieres 9000

    Palier

  • Retrovisor 9000

    Espejo retrovisor

  • Copelas 9000

    Copela de amortiguador

  • Limpiaparabrisas 9000

    Escobillas limpiaparabrisas

  • Volante bimasa 9000

    Volante motor

  • Bujía de encendido 9000

    Bujías

  • Bomba de anticongelante 9000

    Bomba de agua

  • Correa de accesorios 9000

    Correa de alternador

  • Kit de cadena de tiempo 9000

    Kit de cadena de distribución

  • Inyector 9000

    Inyectores

  • Cadena de motor 9000

    Cadena de distribución

  • Turbocompresor 9000

    Turbo

  • Amortiguadores puerta trasera 9000

    Amortiguador de maletero

  • Junta de culata 9000

    Juntas de culata

  • Arrancador 9000

    Motor de arranque

  • Pinzas de freno 9000

    Pinza de freno

  • Bobina de encendido 9000

    Bobina

  • Correa dentada 9000

    Correa de distribución

  • SAAB 9000 neumáticos M+S

    Neumáticos de invierno para SAAB 9000

  • Neumáticos all season SAAB 9000

    Neumáticos para todas las estaciones para SAAB 9000

  • Neumáticos SAAB 9000

    Neumáticos para SAAB 9000

  • Aceite de motor SAAB 9000 diésel y gasolina

    Aceite de Motor

Características Técnicas SAAB 9000
  • Número total de modelos fabricados 2
  • Modelos fabricados actualmente -
  • Primera versión del modelo 9000 Fastback
  • Primera versión fabricada en 1984
  • Motor que fue instalado en la primera versión 2.0 -16 Turbo
  • Número total de versiones de motor fabricadas 45
  • Motores fabricados actualmente -
  • Modelo que cuenta con el mayor número de versiones de motor Hatchback
  • Max. Potencia [kW] 168
  • Mín. Potencia [kW] 92
  • Max. Potencia [cv] 228
  • Mín. Potencia [cv] 125
  • Max. Cilindros 6
  • Mín. Cilindros 4
  • Max. Cilindrada (cc) 2962
  • Mín. Cilindrada (cc) 1985
  • Max. Cilindrada del motor 3.0
  • Mín. Cilindrada del motor 2.0
  • Cilindrada del motor 2.0, 2.3, 3.0
  • Tipo de motor Motor Otto
  • Tipo de propulsión Tracción delantera
  • Tipo de carrocería Hatchback, Sedán
  • Nombres del modelo en otros países 9000
  • Consumibles que son sustituidos con mayor frecuencia Filtro de aceite, Filtro de aire, Pastillas de freno, Filtro de combustible, Filtro de habitáculo, Discos de freno, Aceite de motor, Escobillas limpiaparabrisas, Amortiguadores, Kit de correa de distribución
  • Populares medidas de neumáticos 205 55 r16, 195 65 r15, 185 65 r15, 195 60 r15, 205 50 r16, 205 60 r15, 205 55 r15, 175 70 r15
SAAB 9000 repuestos coches Consejos sobre la compra y opiniones

SAAB 9000 valoración y opiniones

Nuestros clientes han evaluado detalladamente SAAB 9000 de esta forma:
Ventajas
  • Precio
  • Diseño de carrocería
  • Visión interna
  • Ergonomía
Desventajas
  • Despeje
  • Comodidad en el asiento
  • Ajuste del volante
  • Luces de cruce
Puntos cuestionables
  • Calidad de construcción
  • Ordenador de a bordo
  • Consumo de aceite
  • Precio

    16 0
  • Calidad de construcción

    4 5
  • Diseño de carrocería

    18 2
  • Despeje

    3 10
  • Visión interna

    7 5
  • Comodidad en el asiento

    0 1
  • Ergonomía

    15 0
  • Ajuste del volante

    2 3
  • Calidad de materiales

    11 3
  • Sistema de audio preistalado

    2 1
  • Facilidad de lectura del panel de control

    3 1
  • Ordenador de a bordo

    2 2
  • Volumen del maletero

    18 0
  • Confort de asientos traseros

    5 0
  • Transformaciones del habitáculo

    6 1
  • Sistema de control climático

    20 1
  • Confort de asientos delanteros

    44 0
  • Espacio del habitáculo

    22 1
  • Luces de cruce

    2 4
  • Aislamiento acústico

    13 3
  • Funcionamiento de suspensión

    15 9
  • Manejabilidad

    17 5
  • Cómodo para viajes

    9 0
  • Arranque en frío

    4 0
  • Consumo de combustible

    15 11
  • Consumo de aceite

    3 3
  • Dinamismo

    53 4
  • Frenos

    4 10
  • Respuesta del volante

    4 2
  • Caja de cambios

    7 10
  • Control de velocidad

    5 1
  • Estabilidad de suspensión

    24 4
  • Maniobrabilidad

    2 5
  • Eficacia del sistema de seguridad

    16 0
  • Coste del servicio

    22 17
  • Disponibilidad de servicios y repuestos

    5 3
  • Compartimentos adicionales

    2 0
  • Calidad de carrocería

    4 12

7.5/10

Los coches Saab 9000 fueron fabricados de 1984 a 1998. Salieron de las líneas de producción en Suecia y Finlandia. Con ese modelo, el fabricante entró en el mercado de los coches de alta gama. En 1985, el equipo editorial de la revista francesa L’Action Automobile le concedió el título de “Best Prestige Car”.

Historia de los coches Saab 9000

La desarrollo del modelo comenzó ya en el año 1974 con el objetivo de sustituir el coche obsoleto 99. El modelo nuevo fue elaborado en cooperación con la compañía Fiat Group y se parecía mucho al Fiat Croma, Lancia Thema, Alfa Romeo 164. El coche sueco se diferenciaba de sus análogos por su mejorada construcción de la carrocería que era más sólida.

Este coche, representado con una generación y un rediseño, fue desarrollado en colaboración con el diseñador italiano Giorgetto Giugiaro y el diseñador sueco Björn Envall. Por primera vez el modelo fue presentado a los periodistas en una conferencia en el Parque de Vida Salvaje  de Kolmarden en Suecia. Al principio, el fabricante ofreció solamente un liftback de cinco puertas. Desde 1987, el sedán se puso a disposición. La parte delantera de su carrocería era de forma más estilizada, lo que afectó positivamente la aerodinámica. La anchura y la altura de ambos coches eran de 1.763 mm y 1.420 mm, respectivamente. La longitud del sedán era de 4.782 mm y la del liftback de 4.620 mm.

Los coches recibieron la rejilla del radiador trapezoidal con el acabado cromado, los faros delanteros rectangulares, los macizos parachoques negros. Por los dos lados se situaban las molduras. Desde 1988 los coches se equipaban con la pantalla informativa SID. En éste se visualizaban, por ejemplo, los datos del consumo del combustible y la tensión de la batería durante el arranque del motor.

Rasgos característicos de los coches Saab 9000: I generación y restyling

El rediseñado liftback de cinco puertas estuvo disponible en 1991. Su anchura y la altura quedaron intactas y la longitud aumentó en 141 mm. El rasgo característico del aspecto exterior era la rejilla del radiador y los faros delanteros más estrechos. Además, los elementos de iluminación adquirieron contornos redondeados. El sedán no se actualizó de la misma manera hasta 1994.

Cómo comprar online piezas de recambio para un Saab 9000

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